La prochaine Route du Rhum s’annonce comme une édition à part : le 1er novembre 2026, à 13h02, onze femmes s’élanceront de Saint-Malo pour rallier Pointe-à-Pitre en solitaire, un record historique de skippeuses pour cette course transatlantique. Jamais la compétition, créée en 1978, n’avait réuni autant de navigatrices sur sa ligne de départ.
Un plateau inédit, toutes catégories confondues
Pour cette 13e édition, 118 skippers sont engagés, répartis en six catégories : Ultime, Ocean Fifty, IMOCA, Class40, Vintage Multi et Vintage Mono. Sur ce total, onze concurrentes représentent désormais près de 9 % du plateau, contre un peu plus de 5 % en 2022, lorsque sept femmes figuraient parmi les 138 partants. La progression est nette, même si la parité reste encore loin d’être atteinte.
- 118 skippers au départ, de 11 nationalités différentes
- 11 femmes engagées, un record absolu pour la course
- Départ le 1er novembre 2026 à 13h02 depuis Saint-Malo
- Arrivée prévue à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe
La Class40, catégorie la plus féminisée
C’est en Class40 que la présence féminine est la plus marquée : sur les 49 bateaux inscrits dans cette catégorie, six sont menés par des skippeuses, à savoir Djemila Tassin, Théa Khelif, Aina Bauza, Sophie Faguet, Pamela Lee et Sasha Lanièce. Cette catégorie, accessible et très disputée, fait figure de tremplin vers les classes supérieures comme l’IMOCA, où la course au large reste dominée par les hommes.
Pourquoi ce chiffre compte pour la voile au large
Au-delà de la statistique, cette progression traduit un travail de fond mené depuis plusieurs années par les écoles de voile et les circuits de formation pour ouvrir l’accès à la course en solitaire. La Route du Rhum, premier grand rendez-vous transatlantique en solitaire de l’histoire de la voile française, agit comme une vitrine : chaque record de participation féminine incite de nouvelles navigatrices à se lancer sur les circuits suivants. Le phénomène accompagne aussi un engouement plus large pour le tourisme littoral et nautique, porté par la notoriété grandissante de ces courses au large, et dont témoigne le récent classement mondial du tourisme où la France conserve une place de choix.
Des bateaux toujours plus autonomes
Sur l’eau, la question de l’autonomie énergétique à bord reste centrale pour un skipper en solitaire pendant plusieurs semaines : les voiliers de course embarquent de plus en plus de panneaux solaires et d’équipements à énergie renouvelable pour limiter le recours aux moteurs auxiliaires. Un sujet qui rejoint aussi les préoccupations plus larges liées à la santé des océans, alors que l’actualité environnementale rappelle régulièrement la fragilité des écosystèmes marins, comme l’illustre la récente dévastation des coraux de Tuvalu évoquée avant la COP31.
Questions fréquentes
Quand a lieu le départ de la Route du Rhum 2026 ?
Le départ est donné le dimanche 1er novembre 2026 à 13h02 depuis Saint-Malo, à destination de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe.
Combien de femmes participent à cette édition ?
Onze skippeuses sont engagées sur les 118 concurrents au total, un record pour cette course transatlantique en solitaire créée en 1978.
Dans quelle catégorie les femmes sont-elles le plus représentées ?
En Class40, où six des 49 bateaux inscrits sont menés par une skippeuse : Djemila Tassin, Théa Khelif, Aina Bauza, Sophie Faguet, Pamela Lee et Sasha Lanièce.
Sources
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Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
